【VW パサート】リヤブレーキパッド・タイヤ4本交換・オイル交換・アドブルー補充のフルメンテナンス！松山市のお客様からご依頼です！
整備・修理
メーカー名フォルクスワーゲン
車種パサート
施工内容：
リヤブレーキパッドの交換（電動パーキングブレーキ解除・テスター施工）をはじめ、摩耗が進んでいたタイヤ4本を新品へ新調。あわせてエンジンオイルの交換と、クリーンディーゼル車には欠かせないアドブルー（尿素水）を補充しました。1級整備士による各部診断も含め、長距離走行も安心してこなせるコンディションに整えました。
愛媛県松山市 フォルクスワーゲン・パサート オーナー様
長距離ドライブも快適にこなす実力派セダン、パサート。今回は「リフレッシュを兼ねて、気になるところを一気に」と松山市内のお客様よりご依頼をいただきました。リヤブレーキ、タイヤ、オイル、そしてクリーンディーゼル車には欠かせないアドブルーの補充まで、プロの目線でしっかりと仕上げさせていただきました。
【VW パサート】リヤブレーキパッド・タイヤ4本交換・オイル交換・アドブルー補充のフルメンテナンス！
輸入車対応だからできる「一歩先」のメンテナンス
今回のメニューは多岐にわたりますが、パサート（特にリヤブレーキ）には専用テスター（診断機）が必須です。
- ✔ リヤブレーキ：電動パーキングブレーキのため、テスターでピストンを解除しないと物理的に交換ができません。
- ✔ タイヤ4本交換：パサートの静粛性を活かす銘柄を選定。バランス調整も1g単位で追い込みます。
- ✔ オイル＆アドブルー：ディーゼルエンジンの健康を守るため、規格品を確実に補充します。
知識A リヤブレーキパッド、交換のサインは？
「パットのセンサーが反応してから…」と思われがちですが、実はリヤ側は目視での点検が重要です。パサートの場合、電動パーキングの特性上、内側のパットだけ早く減る傾向があります。
プロの目：残量が3mm〜4mmを切ったら交換を推奨しています。ローターを削ってしまうと修理代が倍増するので、早めの判断が一番の節約になります。
知識B そもそもアドブルー（AdBlue）とは？
アドブルーは、ディーゼル車が排出する有害なガスを無害化するための「尿素水」です。これが空っぽになると、一度エンジンを切ると再始動できなくなります。
プロの目：警告が出てから補充しても良いですが、オイル交換など入庫のタイミングで「ついでに満タン」にしておくのが、出先でのトラブルを防ぐ賢い乗り方です。
国家1級自動車整備士が診る「パサートの主治医」
輸入車のメンテナンスは、正確な知識と「テスター」という専用の道具があって初めて完結します。松山市堀江町のインフィでは、ただ部品を替えるだけでなく、一台一台の状態に合わせた丁寧な整備で、パサートの持つ本来の走りを引き出します。
「輸入車は維持費がかかる」と諦める前に
ディーラーで高額な見積もりが出てお悩みの方も、ぜひご相談ください。OEMパーツの活用や、本当に必要な整備の優先順位など、1級整備士が「正直に」お答えします。
松山市でパサートの車検・整備なら
ゴルフ、ポロ、トゥーラン、パサート。VWの修理実績多数。
- ✔ 専用テスター完備：電動ブレーキの解除も確実。
- ✔ 国家1級整備士が常駐：今までの経験から原因をズバリ特定。
- ✔ 代車無料貸出：整備中も松山市内での移動に困りません。
「ついでにここも診てほしい」大歓迎です
お見積りやご相談は、お電話またはフォームよりお気軽にご連絡ください。
📞 050-1784-5869（受付時間：9:00〜18:00 / 日曜・祝日定休）
＼ 写真を送ってのご相談もOK！ ／
✉ お問い合わせフォームはこちら施工の流れ
STEP1
専用テスターによる「電子制御の解除」と事前診断
まずはパサート特有の電動パーキングブレーキを解除するため、専用テスター（診断機）を車両に接続します。これをしないとリヤブレーキの交換は物理的にできません。あわせて、目視では分からないエラーログがコンピューターに残っていないか、車全体の健康状態をチェックしてから作業に入ります。
STEP2
ブレーキパッド交換と足回りのクリーニング
リヤブレーキパッドを新品へ交換します。パサートのリヤ側は内側のパッドが早く減りやすい傾向があるため、ピストンの戻り具合やスライドピンの動きも念入りに確認。新しいパッドを取り付ける際は、ブレーキダストを清掃し、鳴き防止のグリスアップを丁寧に行うことで、本来のブレーキ性能を引き出します。
STEP3
タイヤ4本交換と精密なバランス調整
4本とも摩耗が進んでいたタイヤをすべて新品へ交換しました。タイヤチェンジャーを使って丁寧に組み替え、1g単位までこだわってホイールバランスを調整。高速道路での走行が多いパサートだからこそ、微振動が出ないよう精密に仕上げます。取り付け後は規定のトルクでしっかりと締め付けを確認します。
STEP4
オイル・アドブルー補充と「完了登録」
最後に、エンジンオイルを抜き替えて新しいフィルターを装着。さらに、空っぽになるとエンジンがかからなくなるアドブルーを満タンまで補充します。仕上げに、テスターで「オイル交換時期」と「タイヤ空気圧」のメーター表示をリセット。すべての作業が完了したことを車両コンピューターに記録（コーディング）させて、お引き渡しとなります。
大切なお車のキズ・ヘコミ・自動車修理は株式会社インフィ
お見積り、ご相談は無料です。
お気軽にご連絡ください。
電話受付/10:00～18:00 不定休
