【フィアット 500e】タイヤローテーション＆シーズンインチェック！松山市でFIATの修理はインフィへ！
整備・修理
メーカー名フィアット
車種500e
施工内容：
フィアット 500eのタイヤローテーションおよびシーズン点検を実施。
EV特有の強いトルクによる前輪の偏摩耗を抑えるための位置交換と、お出かけ前の各部健康診断を行い、電気自動車の走りを安心して楽しめる状態に整えました。
愛媛県松山市 FIAT 500e オーナー様
今回は松山市内のお客様より、FIAT 500eのメンテナンスをご依頼いただきました。電気自動車（EV）はエンジンオイルがない分、点検項目が少ないと思われがちですが、実は「タイヤの管理」がガソリン車以上に重要になります。お出かけシーズンを前に、足回りを中心とした「シーズンインチェック」とローテーションを丁寧に実施しました。
【フィアット 500e】タイヤローテーション＆シーズンインチェック！松山市でFIATの修理はインフィへ！
▲ EVはトルクが強いため、フロントタイヤの摩耗チェックは欠かせません。
なぜEV（電気自動車）にローテーションが重要なのか？
500eをリフトアップして確認するとよく分かりますが、EVはバッテリーの影響で車重が重く、モーターの力強いトルクがダイレクトに前輪へかかります。
- ● ガソリン車に比べ、フロントタイヤの減りが驚くほど早いです。
- ● 定期的なローテーションを怠ると、タイヤの寿命を大幅に縮めてしまいます。
- ● 5,000km〜10,000kmを目安に前後を入れ替えるのが、一番賢い維持方法です。
今回の施工内容
1. タイヤ摩耗診断＆ローテーション
タイヤの残り溝や亀裂をチェック。EV専用タイヤの特性を見極めながら、最適な位置へ組み換えを行います。
2. ブレーキ・足回り点検
500eは回生ブレーキを多用するため、パッドの摩耗は少ないですが、固着やブーツの破れがないかプロの目で点検します。
3. タイヤ空気圧調整＆リセット
指定空気圧に調整後、車両モニターに警告が出ないようTPMS（空気圧監視システム）のリセットを行い完了です。
松山市で輸入車の修理・車検・整備なら
株式会社インフィは、松山市堀江町を拠点に、ベンツ、BMW、アウディ、VW、ミニなどの欧州車を中心に、国産車から電気自動車（EV）まで幅広く対応しています。「ディーラー以外で気軽に相談できる主治医を見つけたい」というオーナー様を全力でサポートします。
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