【メルセデス・ベンツ Eクラス】前後ブレーキパッド＆フロントローター交換！松山市でベンツの整備はインフィへ！
整備・修理
メーカー名メルセデス・ベンツ
車種Eクラス
施工内容：
Eクラスで前後ブレーキパッド、フロントブレーキローター交換
愛媛県松山市 メルセデス・ベンツ Eクラス オーナー様
今回は松山市内のお客様より、メルセデス・ベンツ Eクラスのブレーキメンテナンスをご依頼いただきました。メーターパネルにブレーキ警告が表示されたとのことで点検したところ、前後のパッド摩耗に加え、フロントローターも限界値に達していました。車体の重いEクラスだからこそ、本来の制動力を取り戻す確実なリフレッシュを実施いたしました。
【メルセデス・ベンツ Eクラス】前後ブレーキパッド＆フロントローター交換！松山市でベンツの整備はインフィへ！
▲ 作業完了後、工場前でお引き渡しを待つメルセデス・ベンツ Eクラス。
解説 なぜベンツは「ローターも同時交換」が必要なのか？
国産車と異なり、欧州車のブレーキは「ローター自体も削りながら止まる」設計になっています。そのため、パッドだけを新品にしてもローターに段付き摩耗があると、異音（鳴き）や制動力低下の原因になります。
インフィのブレーキ点検のポイント：
- フロントローター： 走行距離や削れ具合（残厚）をマイクロメーターで測定し、必要時のみ交換を提案。
- リヤブレーキ（電子制御）： 近年のベンツに多い電動パーキングブレーキ（EPB）は、専用診断機でテスター解除を行って安全に整備します。
今回の施工内容
フロントブレーキローター＆パッド交換
段付きの激しかったフロントローターとパッドを新品へ交換。パッドセンサーも同時交換し警告灯をクリアしました。
リヤブレーキパッド交換＆テスターリセット
専用診断機で電動パーキングを解除し、安全にリヤパッドを交換。作業後は診断機でメンテナンス表示をリセットしました。
ディーラーの見積もりで迷っている方へ
✔ 社外部品やリサイクル部品で費用を20〜30％抑制
純正部品は高価ですが、品質の確かなOEM（社外）パーツを活用し、高いブレーキ性能を保ちながら費用を抑えるご提案が可能です。
✔ 過剰な整備や部品交換はしません
周辺パーツの一括交換を迫るのではなく、現車の状態を1級整備士がしっかり診断し、今本当に必要な作業に絞ってメンテナンスを行います。
松山市でベンツの修理・ブレーキ整備なら
株式会社インフィは、松山市堀江町を拠点にベンツやBMWなど欧州車の整備・修理を専門としています。「警告灯がついた」「ディーラーの見積もりが高すぎる」などお気軽にご相談ください。国家1級整備士が確実に対応いたします。
【主な対応エリア・沿線駅】
松山市（堀江、和気、久枝、北条、勝山、古三津等）、伊予市、東温市、伊予郡（松前町、砥部町）、今治市。※JR伊予亀岡駅・伊予北条駅・光洋台駅・堀江駅・伊予和気駅沿線、国道196号線アクセスエリアからも多数ご来店いただいております。
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